FB Mondial: UNA HISTORIA GANADORA

Logo FB Mondial

Marca diez veces campeona del mundo y después de su renacimiento, FB Mondial está en camino de convertirse en una empresa matriz de pleno derecho. El abrumador éxito de los modelos HPS 125 y HPS 300 entre 2015 y 2018 llevó a la marca al lanzamiento del Sport Classic 2019 , esto en vísperas del 70 aniversario de ganar el primer campeonato mundial de FB Mondial con Nello Pagani. (a quien se dedicó la moto) 

Con el clásico Sport la marca pretende afianzarse definitivamente en Europa y continuar la conquista de Asia, ya iniciada con: China, Japón y Corea del Sur.

Acostumbrada a mirar hacia el futuro, la empresa ya anticipó el próximo modelo: el FLAT TRACK . Esta versión, como el clásico deportivo, tiene la misma base técnica que el HPS y completará la familia.

MODELOS

PIEGA 125

Cilindrada: 124 cc

Diámetro x carrera: 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 14,28 CV a 9.500 rpm

Par máximo: 11,0 Nm a 9.500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Pinza radial 4 pistones con disco de 300 mm ABS

Sistema frenado trasero: Pinza flotante 1 pistón con disco de 218 mm ABS

Suspensión delantera: Horquilla invertida Ø40,9 mm con 114 mm de recorrido

Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico con 43 mm de recorrido

Neumático delantero: 110/70-R17

Neumático trasero: 140/70-R17

Dimensiones (L x An x Al): 1.958 mm x 833 mm x 1.110 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo: 198 mm

Peso en orden de marcha: 123,5 kg

Altura del asiento: 820 mm

Distancia entre ejes: 1.338 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: TFT

Indicador de marcha: SI

Batería de gel: SI

4.449 €*

3.949 €

* Precio con promoción de 500 euros de descuento del PVP hasta 31/07/23 incluido. Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 30/04/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

FLAT TRACK 125

Cilindrada: 124 cc

Diámetro x carrera: 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 13,5 CV a 9.750 rpm

Par máximo: 10,5 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Pinza radial 4 pistones CBS, disco de 280 mm

Sistema frenado trasero: Pinza flotante 1 pistón CBS, disco de 218 mm

Suspensión delantera: Recorrido: invertida Ø40 mm, (90 mm)

Suspensión trasera: Monoamortiguador (120 mm)

Neumático delantero: 120/80-19

Neumático trasero: 130/80-19

Dimensiones (L x An x Al): 2.085 mm x 801 mm x 1.175 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo: 205 mm

Peso en orden de marcha: 133 kg

Altura del asiento: 870 mm

Distancia entre ejes: 1.360 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: TFT

Indicador de marcha: SI

Batería de gel: SI

3.789 €*

3.289 €

* Precio con promoción de 500 euros de descuento del PVP hasta 31/07/23 incluido. Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 30/04/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

HPS 125 CBS

Cilindrada: 124 cc

Diámetro x carrera: 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 13,5 CV a 9.750 rpm

Par máximo: 10,5 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Disco 280 mm CBS. Pinza radial 4 pistones

Sistema frenado trasero:  Disco 218 mm CBS. Pinza flotante 1 pistón

Suspensión delantera: Horquilla invertida. Barras 40 mm. Recorrido 97 mm

Suspensión trasera: Dos amortiguadores oleoneumáticos con botella de gas separada y ajuste en precarga. Recorrido 120 mm

Neumático delantero: 100/90-18

Neumático trasero: 130/80-17

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.025 mm x 710 mm x 1.050 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo (mm): 145 mm

Peso en orden de marcha (kg): 133 kg

Altura del asiento (mm): 795 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.360 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: ANALÓGICO

Indicador de marcha: SI

Batería de gel: SI

4.249 € *

3.749 €

Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso. * Precio con promoción de 500 euros de descuento del PVP hasta 30/04/23 incluido. 

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

HPS 125 ABS

Cilindrada: 124 cc

Diámetro x carrera: 58 x 47 mm

Alimentación: Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 13,5 CV a 9.750 rpm

Par máximo: 10,5 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Disco de 280 mm ABS. Pinza radial 4 pistones

Sistema frenado trasero: Disco de 218 mm ABS. Pinza flotante 1 pistón

Suspensión delantera: Horquilla invertida. Barras 40 mm. Recorrido 97 mm

Suspensión trasera: Dos amortiguadores oleoneumáticos con botella de gas separada y ajuste de precarga. Recorrido 120 mm

Neumático delantero: 100/90-18

Neumático trasero: 130/80-17

Dimensiones (L x An x Al): 2.025 mm x 710 mm x 1.050 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo: 145 mm

Peso en orden de marcha: 133 kg

Altura del asiento: 795 mm

Distancia entre ejes: 1.360 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: TFT

Indicador de marcha: SI

Batería de gel: SI

4.449 € *

3.949 €

Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.* Precio con promoción de 500 euros de descuento del PVP hasta 31/07/23 incluido.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

HPS 300

Cilindrada (cm3): 249.6 cc

Diámetro x carrera (mm): 77 x 53.6 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Delphi EURO 4 EFI

Relación de compresión: 11.5:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, 4 válvulas

Potencia máxima: 22.8 CV a 8.500 rpm

Par máximo: 22,5 Nm a 6.500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Disco 280 mm ABS. Pinza radial 4 pistones

Sistema frenado trasero: Disco 218 mm ABS. Pinza flotante 1 pistón

Suspensión delantera: Horquilla invertida. Barras 40 mm. Recorrido 97 mm

Suspensión trasera: Dos amortiguadores oleoneumáticos con botella de gas separada y ajuste en precarga. Recorrido 120 mm

Neumático delantero: 100/90-18

Neumático trasero: 130/80-17

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.025 mm x 710 mm x 1.050 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo (mm): 145 mm

Peso en orden de marcha (kg): 149 kg

Altura del asiento (mm): 795 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.360 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: Halógeno

Intermitentes: Convencional

Piloto trasero: Convencional

Panel de instrumentos: Analógico

Indicador de marcha: NO

4.195 €

*  Precio PVP IVA incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

PAGANI 125

Cilindrada (cm3): 124 cc

Diámetro x carrera (mm): 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Magneti Marelli Euro4 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 13,5 CV a 9.750 rpm

Par máximo: 10,5 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Disco 280 mm CBS. Pinza radial 4 pistones

Sistema frenado trasero: Disco 218 mm CBS. Pinza flotante 1 pistón

Suspensión delantera: Horquilla invertida. Barras 40 mm. Recorrido 90 mm

Suspensión trasera: Dos amortiguadores oleoneumáticos con botella de gas separada y ajuste en precarga. Recorrido 120 mm

Neumático delantero: 100/80-17

Neumático trasero: 130/70-17

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.040 mm x 757 mm x 1.152 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 9,5 l

Distancia libre al suelo (mm): 145 mm

Peso en orden de marcha (kg): 133 kg

Altura del asiento (mm): 795 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.360 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sin retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: LCD

Indicador de marcha: Si

Batería de gel: Si

3.795 €

* Precio PVP IVA incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

SMX MOTARD 125

Cilindrada (cm3): 124

Diámetro x carrera (mm): 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 14.8 CV a 10.750 rpm

Par máximo: 11 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Pinza flotante de doble pistón / 300 mm

Sistema frenado trasero: Pinza flotante de un pistón / 218 mm

Suspensión delantera: Horquilla Invertida / 247 mm

Suspensión trasera: Monoamortiguador / 207mm

Neumático delantero: 110/80-17″

Neumático trasero: 130/70-17″

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.083 mm x 825 mm x 1.180 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 11.2 l

Distancia libre al suelo (mm): 275 mm

Peso en orden de marcha (kg): 124 kg

Altura del asiento (mm): 980 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.425 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: LCD

Indicador de marcha: Si

Batería de gel: Si

4.189 € *

3.989 €

*  Precio con promoción de 200 euros de descuento del PVP hasta 30/07/23 incluido. Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

SMX ENDURO 125

Cilindrada (cm3): 124

Diámetro x carrera (mm): 58 x 47 mm

Sistema alimentación combustible: Sistema Dellorto Euro5 EFI

Relación de compresión: 12:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas

Potencia máxima: 14.8 CV a 10.750 rpm

Par máximo: 11 Nm a 8.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema frenado delantero: Pinza flotante de doble pistón / 260 mm

Sistema frenado trasero: Pinza flotante de un pistón / 218 mm

Suspensión delantera: Horquilla Invertida / 247 mm

Suspensión trasera: Monoamortiguador / 207mm

Neumático delantero: 90/90-21”

Neumático trasero: 120/80-18”

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.140 mm x 825 mm x 1.220 mm

Tipo de bastidor: Doble cuna en tubo de acero

Capacidad de combustible: 11.2 l

Distancia libre al suelo (mm): 300 mm

Peso en orden de marcha (kg): 124 kg

Altura del asiento (mm): 980 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.425 mm

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Faro delantero: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel de instrumentos: LCD

Indicador de marcha: Si

Batería de gel: Si

4.089 € *

3.689 €

* Precio con promoción de 400 euros de descuento del PVP hasta 31/07/23 incluido. Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

IMOLA 125

Cilindrada (cm3): 125

Diámetro x carrera (mm): 54 x 54,6 mm

Sistema alimentación combustible: Inyección electrónica

Relación de compresión: 10:1

Tipo de motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas

Refrigeración: Aire forzado

Potencia máxima: 9.0 CV a 7.500 rpm

Par máximo: 9.1 Nm a 6.000 rpm

Arranque: Eléctrico

Consumo: 3,2 l/100 km

Bastidor: Multitubular en tubo de acero

Sistema frenado delantero: Disco 220 mm con pinza de doble pistón

Sistema frenado trasero: Disco 220 mm con pinza monopistón CBS

Suspensión delantera: Horquilla Invertida / 29 mm

Suspensión trasera: Monoamortiguador oleoneumático

Neumático delantero: 120/60-13 MC Tubeless

Neumático trasero: 130/60-13 MC Tubeless

Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 1.880 mm x 685 mm x 1.160 mm

Capacidad de combustible: 4.6 l

Peso en orden de marcha (kg): 121 kg

Altura del asiento (mm): 780 mm

Distancia entre ejes (mm): 1.340 mm

Embrague: En seco centrífugo automático

Cambio: Por variador continuo centrífugo automático

Reloj principal: Velocímetro y testigos de intermitentes, larga e inyección

Pantallas laterales: LCD. Nivel de gasolina, cuentakilómetros parcial y total, voltímetro

Llave inteligente

2.589 €

Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

*Para conductores mayores de 21 años.

Promoción válida hasta 31/07/2023 para vehículos de nueva matriculación, contratados a través de la red de concesionarios oficiales FB Mondial España y conductores mayores de 21 años, independiente de la antigüedad del carnet.

Estás en buenas manos

«Sin duda si buscas una moto a buen precio este es tu sitio. Además tienen buena financiación y variedad. El trato es excelente y han sido muy rápidos. Inclusive me atendieron con gusto cuando ya fuimos tarde…de agradecer hoy en día. Muchas gracias!»
Rebeca Romero Sánchez
«Equipazo + Honradez + Amabilidad + Garantía + Buen Trabajo + Amabilidad = MotoV4.
Aquí compre mi moto el año pasado y el servicio de venta fue estupendo, hice mi primera revisión y constate mi primera versión, ayer hice mi segunda revisión y ya me quedaría corto, son unas maquinas y siempre se ponen en el lugar del cliente y personas con las que puedes tratar, porque eso, son personas.
Gracias Moto V4.»
Aly Barraza Juarez
«Acabo de adquirir un vehículo nuevo con ellos y el trato no podría ser mejor!! En mi caso he sido atendido por Antonio que se ha portado conmigo de 10!! Me ha solucionado todas las dudas y dejada abierta la posibilidad de ante cualquier problema escribir sin problema… La verdad que da gusto tratar con gente así!! Super recomendable si estáis pensando en cualquier arreglo o accesorio para vuestra moto!! Un saludo y volveré seguro»
Josue Ullate Andres
«Magnífico servicio y algo que no se puede pagar con dinero, la honradez. En un solo día ya se han convertido en mi taller de confianza. 100% recomendable»
Anton Fdez-Riestra
«Muy buen concesionario-taller, espectacular la atención ofrecida por Antonio (un crack!) no se centró en vender la moto (como cabía de esperar) sino que me asesoró para que me llevase la moto que realmente iba a necesitar y a disfrutar! 100% recomendable! De hecho es mi concesionario-taller de confianza desde entonces aunque me desplazace más de 100km, pero sin duda merece la pena!»
Mariano Gonzalez
«Buena atención por parte de Antonio y sus compañeros, he comprado allí una moto de segunda mano (mi primera moto aqui en Madrid), me ha ido muy bien recorriendo las calles de Madrid con ella. El servicio del taller siempre está full por su buen desempeño como mecánicos. Sin duda alguna los recomiendo.»
Héctor Alfredo Macareño Delgado
«Un servicio genial, gente muy cercana y amable
Sin duda volveremos»
Jorge Norok
«Excelente servicio, tanto en la tienda, como en el taller. Llevo ya varios años con ellos y no se me ocurriría cambiarlos por otro lugar. No sólo son muy majetes, sino también muy honestos y eficientes. Muy altamente recomendables si buscas una moto o un taller de moto.»
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«Compré en esta tienda mi kymco 125 y estoy encantado con ellos, el servicio que me han prestado siempre ha sido muy bueno y el equipo que lo integra son muy buenos profesionales.»
Francisco Trujillo
«El trato sin duda insuperable, son gente cercana que te ayuda en todo te aconseja y desde luego terminas escogiendo la mejor opción, ha sido mi primera moto y te puedo asegurar que las próximas motos las compraré allí sin dudarlo, muchas gracias a todo su equipo, son los mejores.»
Francisco Gonzalez Mellado