Concesionario Oficial ZONTES

La nueva generación de motos

Zontes es una marca de Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd, uno de los principales fabricantes del sector, con más de un millón de motores fabricados anualmente. Tayo Motorcycle está centrado en aspectos de investigación, nuevos materiales de construcción, procesos de fabricación robotizados, mecanizado de precisión y alto control de calidad e innovación tecnológica. Disponemos de todos los certificados requeridos en cuanto a calidad o medio ambiente, tanto de productos como sistemas, incluyendo el ISO9001:2000, ISO14001, CCC, EEC y CE

MODELOS

M310

Cilindrada (cm3): 310cc

Diámetro x carrera (mm): 72X76

Alimentación: Inyección electrónica BOSCH 6.0

Relación de compresión: 11,8:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 33 CV a 7500 rpm

Par máximo: 32Nm / 5500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco Ø260mm / pinza hidráulica

Freno Tras.: 1 disco Ø260mm / pinza hidráulica

Suspensión Del.: Horquilla telescópica 115mm

Suspensión Tras.: Doble amortiguador 94mm

Neumático Del.: 110/80-R14

Neumático Tras.: 140/70-R14

Dimensiones (LxAnxAl): 2010 x 770 x 1350 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 12 L

Distancia libre al suelo: 168 mm

Peso en orden de marcha: 168 kg

Altura asiento: 760 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Embrague: Variador

Transmisión final: Correa

Caja de cambios: Automática

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: TFT Full Color LCD

Keyless control system: Si

Modos de conducción: Eco/Sport

Panel digital: Si

Mandos retroiluminados: Si

Llantas de aleación de aluminio: Si

Toma USB delantera: Si

Pantalla eléctrica: Si

Bloqueo automático de dirección: Si

Batería de gel: Si

Asideros pasajero: Si

Parrilla portabultos: Si

Sensores de presión de neumáticos: Si

Manetas regulables: Si

4.895 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

Seguro Incluido

* Promoción de lanzamiento con seguro incluido o Baúl trasero SHAD de 39 Litros. Valida hasta el 30 de septiembre del 2021.

NAKED U125
¡Quiero probarla!

Cilindrada (cm3): 125cc

Diámetro x carrera (mm): 52X58,7

Alimentación: Inyección BOSCH

Relación de compresión: 12,5:2

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 14,6 CV a 9000 rpm

Par máximo: 13Nm / 7000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 130/70-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2000 x 845 x 1105 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 12,5 L

Distancia libre al suelo: 160 mm

Peso en orden de marcha: 150 kg

Altura asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1380 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

2.995 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

NAKED Z2-125

Cilindrada (cm3): 125cc

Diámetro x carrera (mm): 52X58,7

Alimentación: Inyección BOSCH

Relación de compresión: 12,5:2

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 14,6 CV a 9000 rpm

Par máximo: 13Nm / 7000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 130/70-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2000 x 845 x 1105 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 12,5 L

Distancia libre al suelo: 160 mm

Peso en orden de marcha: 150 kg

Altura asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1380 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

2.995 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

NAKED G1-125
¡Quiero probarla!

Cilindrada (cm3): 125cc

Diámetro x carrera (mm): 52X58,7

Alimentación: Inyección BOSCH

Relación de compresión: 12,5:2

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 14,6 CV a 9000 rpm

Par máximo: 13Nm / 7000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 130/70-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 1976 x 869 x 1112 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 20 L

Distancia libre al suelo: 193 mm

Peso en orden de marcha: 150 kg

Altura asiento: 830 mm

Distancia entre ejes: 1380 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

3.195 €

3.395 €*

* Modelo G1-125X – Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

NAKED R-310

Cilindrada (cm3): 312cc

Diámetro x carrera (mm): 80×62

Alimentación: Inyección DELPHI

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 34,8 CV a 9500 rpm

Par máximo: 30Nm / 7500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 160/60-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2034 x 755 x 1096 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 15 L

Distancia libre al suelo: 167 mm

Peso en orden de marcha: 159 kg

Altura asiento: 795 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena con retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

4.095 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

SPORT X-310

Cilindrada (cm3): 312cc

Diámetro x carrera (mm): 80×62

Alimentación: Inyección DELPHI

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 34,8 CV a 9500 rpm

Par máximo: 30Nm / 7500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 160/60-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2051 x 755 x 1227 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 15 L

Distancia libre al suelo: 160 mm

Peso en orden de marcha: 159 kg

Altura asiento: 795 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena con retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

4.395 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

TRAIL U1-125
¡Quiero probarla!

Cilindrada (cm3): 125cc

Diámetro x carrera (mm): 52×58,7

Alimentación: Inyección BOSCH

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 14,6 CV a 7000 rpm

Par máximo: 13 Nm / 7000 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico Ø300 mm

Freno Tras.: 1 disco hidráulico Ø230 mm

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 130/70-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2005 x 865 x 1120 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 12,5 L

Distancia libre al suelo: 160 mm

Peso en orden de marcha: 150 kg

Altura asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1370 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite antirrebote

Transmisión final: Cadena sellada

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

Keyless control system

Indicador de marcha

Dos modos de conducción (Eco/Sport)

Panel digital

Piñas retroiluminadas

Llantas de radios Tubeless

Toma USB en parte delantera

Anticaídas

Defensas

Bloqueo automático de dirección

Batería de gel

Manetas regulables

3.295 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

TRAIL T2-310
¡Quiero probarla!

Cilindrada (cm3): 312cc

Diámetro x carrera (mm): 80×62

Alimentación: Inyección DELPHI

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 34,8 CV a 9500 rpm

Par máximo: 30Nm / 7500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico Ø300 mm

Freno Tras.: 1 disco hidráulico Ø240 mm

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17 – Llantas radios

Neumático Tras.: 160/60-R17 – Llantas radios

Dimensiones (LxAnxAl): 2021 x 850 x 1320 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 19 L

Distancia libre al suelo: 168 mm

Peso en orden de marcha: 159 kg

Altura asiento: 830 mm

Distancia entre ejes: 1394 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite antirebote

Transmisión final: Cadena con retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

5.095 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

TRAIL T-310

* Precio Promoción. IVA al 21% incluido. No acumulable a otras ofertas. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

Cilindrada (cm3): 312cc

Diámetro x carrera (mm): 80×62

Alimentación: Inyección DELPHI

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 34,8 CV a 9500 rpm

Par máximo: 30Nm / 7500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 160/60-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2021 x 850 x 1320 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 15 L

Distancia libre al suelo: 168 mm

Peso en orden de marcha: 159 kg

Altura asiento: 830 mm

Distancia entre ejes: 1394 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena con retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

4.595 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

CUSTOM V-310
¡Quiero probarla!

Cilindrada (cm3): 312cc

Diámetro x carrera (mm): 80×62

Alimentación: Inyección DELPHI

Relación de compresión: 12,5:1

Tipo de motor: 1 cilindro DOHC 4 válvulas refrigeración líquida

Potencia máxima: 34,8 CV a 9500 rpm

Par máximo: 30Nm / 7500 rpm

Arranque: Eléctrico

Sistema ABS: ABS Bosch 9.1 M independiente del./tras.

Freno Del.: 1 disco hidráulico

Freno Tras.: 1 disco hidráulico

Suspensión Del.: Horquilla invertida

Suspensión Tras.: Amortiguador monoshock

Neumático Del.: 110/70-R17

Neumático Tras.: 180/55-R17

Dimensiones (LxAnxAl): 2124 x 860 x 1145 mm

Tipo de bastidor: Acero reforzado

Capacidad combustible: 14 L

Distancia libre al suelo: 186 mm

Peso en orden de marcha: 175 kg

Altura asiento: 720 mm

Distancia entre ejes: 1492 mm

Embrague: Multidisco bañado en aceite

Transmisión final: Cadena con retenes

Caja de cambios: 6 velocidades

Óptica delantera: LED

Intermitentes: LED

Piloto trasero: LED

Panel instrumentos: Digital

4.695 €

* Precio Recomendado de Venta al Público. IVA al 21% incluido. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos. Reservado el derecho a modificación de precios sin previo aviso.

Estás en buenas manos

«Sin duda si buscas una moto a buen precio este es tu sitio. Además tienen buena financiación y variedad. El trato es excelente y han sido muy rápidos. Inclusive me atendieron con gusto cuando ya fuimos tarde…de agradecer hoy en día. Muchas gracias!»
Rebeca Romero Sánchez
«Equipazo + Honradez + Amabilidad + Garantía + Buen Trabajo + Amabilidad = MotoV4.
Aquí compre mi moto el año pasado y el servicio de venta fue estupendo, hice mi primera revisión y constate mi primera versión, ayer hice mi segunda revisión y ya me quedaría corto, son unas maquinas y siempre se ponen en el lugar del cliente y personas con las que puedes tratar, porque eso, son personas.
Gracias Moto V4.»
Aly Barraza Juarez
«Acabo de adquirir un vehículo nuevo con ellos y el trato no podría ser mejor!! En mi caso he sido atendido por Antonio que se ha portado conmigo de 10!! Me ha solucionado todas las dudas y dejada abierta la posibilidad de ante cualquier problema escribir sin problema… La verdad que da gusto tratar con gente así!! Super recomendable si estáis pensando en cualquier arreglo o accesorio para vuestra moto!! Un saludo y volveré seguro»
Josue Ullate Andres
«Magnífico servicio y algo que no se puede pagar con dinero, la honradez. En un solo día ya se han convertido en mi taller de confianza. 100% recomendable»
Anton Fdez-Riestra
«Muy buen concesionario-taller, espectacular la atención ofrecida por Antonio (un crack!) no se centró en vender la moto (como cabía de esperar) sino que me asesoró para que me llevase la moto que realmente iba a necesitar y a disfrutar! 100% recomendable! De hecho es mi concesionario-taller de confianza desde entonces aunque me desplazace más de 100km, pero sin duda merece la pena!»
Mariano Gonzalez
«Buena atención por parte de Antonio y sus compañeros, he comprado allí una moto de segunda mano (mi primera moto aqui en Madrid), me ha ido muy bien recorriendo las calles de Madrid con ella. El servicio del taller siempre está full por su buen desempeño como mecánicos. Sin duda alguna los recomiendo.»
Héctor Alfredo Macareño Delgado
«Un servicio genial, gente muy cercana y amable
Sin duda volveremos»
Jorge Norok
«Excelente servicio, tanto en la tienda, como en el taller. Llevo ya varios años con ellos y no se me ocurriría cambiarlos por otro lugar. No sólo son muy majetes, sino también muy honestos y eficientes. Muy altamente recomendables si buscas una moto o un taller de moto.»
Juan Carlos Bisso
«Compré en esta tienda mi kymco 125 y estoy encantado con ellos, el servicio que me han prestado siempre ha sido muy bueno y el equipo que lo integra son muy buenos profesionales.»
Francisco Trujillo
«El trato sin duda insuperable, son gente cercana que te ayuda en todo te aconseja y desde luego terminas escogiendo la mejor opción, ha sido mi primera moto y te puedo asegurar que las próximas motos las compraré allí sin dudarlo, muchas gracias a todo su equipo, son los mejores.»
Francisco Gonzalez Mellado